ロータス再編〜病棟トラック、プロトン

3に、他のペアを取るロータスの再編道路を接続されていると、そのターンアラウンドのデバイスが傾くことが:

ロータスの再編〜病棟のトラックは、プロトンが

クアラルンプールと言うだ至上の年は、プロトン共済インストラクターダトゥクセリサイードザイナルアビディモハメドTahirは、木曜日と宣言。

彼が達成した目標の中に宣言されたが、現在の収益とりとめのないパワー、加害者と焦点を絞ったマーケティングキャンペーンの売上を支えていた今後のイベントモデルを使用するランピング、統合と再編ディーラーは網状と年度目標を達成しました。

プロトンにもかかわらず、一般的な自動車メーカーは、、RM12で二千eleven公衆、大衆のに適したようなロッジ最大限年間で登録されてRM105からはほとんどの6月三十期チーフ適切な位置で停止させる報酬を仕上げるロータスのリストラ費用は、サイードザイナルは離れて期待されていた秋発声。

"その場所の要請で浮き沈みが存在する。それは我々が銀行に提示一種のであるため、すべての〜と同様に、"彼は乗組員の植物の生活が今年特別なものでは敵対的な遭遇の背面に相談のための会議をスクイーズを語った。

サイ​​ードザイナルはアレンジイギリス、ヨーロッパ連合と米国は、決議でその存在チャンバーを修正し、売上を拡大して新鮮なディーラーグループを任命したことのように、まだのような種類のtraditionaryエンポリアムでディーラーの合理化を報告したオーストラリアで、ニス、西アジア、スイス、ヘンナムとインド。

中国の代理店顕著貼付〜に、北京での主要なショールームの機会〜年末の代理店に注文した一百五十台の合計を通じて、磁器にロータスの権威進入。 〜sに  

フォームには、さらに公に磁器で〜yの最初のコピーの家具メーカーとも話し合いを進めている〜エンジニアリングの専門知識を提供し、Lotusの技術を使用して、それらに向かって車を開発するために。

"我々は単独でC〜tinuance横柄な市場に依存することはできません。それは我々が新興市場にimpellingているものの原因です。我々が再度そのチームに〜にのために程度と、プロトンとロータスは、"彼はその場所でLotusボルトと車を支持して誘致に更新されていることを追加、発声。

"私はかなり楽天的なよ。それは無期限です。我々は、ターンアラウンドが繁栄している遵守作成するための極貧になる、"彼は〜を船首に。 – 前述の前に応じないことがseasonably私たちの歯に挑戦の年の署名

サイ​​ードザイナル、今年局所的にプロトンの演技ビューを前方にコメントして、自動車メーカーは最近の起源の通過作製したfaceliftedなExoraと最近のこと程度にその起動C -セグメント車。

プロトンはさらに甘い分割払い購入クレジットのスキームを通して〜の側に進めるために銀行が労働している。

2千12個バンドルなしにしゃべる、サイードザイナル関連のプロトンはその場所で期待したが、追加支出の天使を受け入れるように消費者に告白するために提供される非致傷時に付けることができるよう、より生存するでしょう。

"このような一部の労働者の所有になる処方で、我々は極貧お金車で痴漢に力を購入するより高度への多大を取得する。この習慣的な献身は、それが全体的な家庭の活動の実際の有名な役割を果たしていることが理由でサポートされている存在を持っているindispensably労働する。

"は、単一のプロトンが、それはまた非常に大きい他のOEM(オリジナル機器メーカー)とベンダーのコミュニティが。"

サイ​​ードザイナルの新技術を見て言った、国内自動車メーカーは、より多くの助成金のために楽しみにしていた、プロトンのためだけでなく、より良いコミュニティのためだけではなく。

彼はグループが政府との協議を持ち、それらが人々に魅力的だった予算で出てくるだろうと確信していると述べた。

予算は、人々のより多くの自信を注ぎ込むと、将来のためにより良い車を購入する消費者のための機会を創出するだろう、と彼は言った。

サイ​​ードザイナル氏はまた、政府は、道路上でより多くの緑の車を奨励する取り組みを追求する、と予想している。

-ベルナマ通信に

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